Varavirtaa matkoille mukaan
Nokia julkisti tänään pariknn uutta GPS-tuotetta ja Bluetooth Stereo -laitteita, mutta kiinnostavin on minusta tämä uusi laatikko Nokia Power Pack DC-1. Edes tiedä, mikä se suomeksi on, kenties varaava matkalaturi.
En löytänyt vielä speksejä, mutta tiedotteessa sanotaan virtaa varastoituvan kolmen 950 mAh akun edestä. Digitodayn mukaan mitat ovat 86 x 86 x 30 mm ja massa 175 g.
Tuollainen boksi voisi olla kätevä matkustellessa, kun kännykästä tuppaa matkustaessa loppumaan jatkuvasti akku. Esimerkiksi kesällä N95:n kanssa lomaillessa jäivät monta kertaa kuvat ottamatta ja reitti tallentumatta Sports Trackerillä, akku hyytyi kesken kaiken.
Laitteen 2 mm akkuliitin tarkoittanee tätä uudempaa pientä liitintä, eli tuota ei taida voida käyttää esimerkiksi Nokia E70:n kanssa.
Ihmettelen kuitenkin hintaa, 105 € ennen veroja, eli Suomessa veroineen 128 €? Se kuulostaa aivan poskettomalta. Paljonkohan tällaisen valmistaminen maksaa? Näin reilua ylihinnoittelua on vaikea ymmärtää, kun Nokia saa jatkuvasti badwilliä E- ja N-sarjalaisten heikosta akkukestosta, tai kääntäen siitä, etteivät nykyakut vain riitä kaikille ominaisuuksille.
Kommentit: 9
Kovasti tuntuu kalliilta, mutta täytyy ottaa huomioon se, että näitä tehdään varmasti vain pieni sarja ja valmistus kustannukset ovat siten korkeita.
Toisaalta maksavathan esim. auton lisävarusteet ja varaosat maltaita ja samaa mallia soveltavat melkein kaikki alat. Lisävarusteet ovat aina omassa hintakategoriassaan.
"Edes tiedä, mikä se suomeksi on, kenties varaava matkalaturi."
=> "Baby feeder" ei ole Suomea, mutta muuten kiva termi. :)
Ehkä olen tyhmä. En nyt vaan kyllä ihan täysin ymmärrä tuon vehkeen hyötyä.
Eiks tuolla hinnalla voisi ihan yksinkertaisesti vaan ostaa pari-kolme vara-akkua ja ladata ne normaalisti ja ottaa matkalle mukaan jossain kivassa muovirasiassa.
Niinhän mä teen nytkin niin kännykän kuin digikamerankin tapauksessa.
Kaikki puhelimet eivät käytä samanlaista akkua ja akkuja on hankala ladata ilman puhelinta. Kyllä tuo olisi varsin kätevä laite, mutta hinta ei ole aivan kohdallaan, ainakaan yksityiskäyttäjälle.
Olen juurikin samaa mieltä Ilarin kanssa. Minulla saattaa olla työmatkalla mukana useita Nokian kännyköitä, ja akut eivät useinkaan ole samat.
Siitä syystä en myöskään ole ostanut lisäakkuja, koska ne tuntuvat vaihtuvan vielä useammin kuin muistikorttityypit.
Voi olla, että hinnassa on "yritys maksaa kuitenkin" -lisää.
Joskus NMT aikaan varaakku idea toimi hyvin kun akunpystyi vaihtamaan lennossa vaikka kesken puhelun, mutta nykyisin se virtaloppumisen kriittinen hetki tapahtuu silloin kun ei olisi aikaa sammutella ja käynnistellä luuria.
Olenko ainoa jonka mielestä tämä on jollain tapaa perse edellä puuhun menemistä? Eli aloitetaan ratkaisemaan ongelmaa väärästä päästä.
Tulee mieleen vanha venäläinen limusiini Zim (tjms), johon piti ottaa mukaan peräkontti täyteen jerrykannuja jotta sillä pääsi yli 100km. Nokia tekee nyt samat.
Olen lukentu kirjoittajien kommentteja, ja tullutkin lopputulemaan, että millä toisella konstilla nykytekniikalla saisitte lisäaikaa lootilinne. Olisiko kenties parempi ratkaisu se, että kenties kaupoissa ja huoltoasemilla ryhdyttäisiin myymään (kuten pullonpalautusjärjestelmä) vara-akkuja.
"Tuollainen boksi voisi olla kätevä matkustellessa, kun kännykästä tuppaa matkustaessa loppumaan jatkuvasti akku".
Tero se vaan jaksaa verrata laitteitta niiden käytettävyyksien mukaisesti, että kun reissaa jossain.
Ensinnäkin, "oikea" reissumies ei pidä mukanaan pieniä ja turhia laitteita.
>että millä toisella konstilla
>nykytekniikalla saisitte lisäaikaa
>lootilinne.
Sillä jättimäisellä lisävaruste jättiakulla, vanhan NMTajan tyyliin.
Lähetä kommentti
<< Etusivulle