Kännykkä kertomaan nopeusvalvonnasta
Ymmärtääkseni jatkossa useimmissa Nokian Nseries-laitteissa on odotettavissa sisäänrakennettu GPS-sovitin mukaan. GPS yleistynee muutenkin mobiililaitteissa.
Tähän liittyen siis hauska poiminta Hesarista. Sunnuntain juttu (€) kertoo nopeusvalvontakameroiden Enigma-tietokannan hyödyntämisestä ylinopeusrapsujen välttämisessä.
Artikkelin mukaan useimpiin navigaattoriohjelmistoihin saa tallennettua reittipisteinä kiinteät kamerapisteet, jotka ovat ladattavissa netistä. Saakohan nämä myös kännyköiden navigaattorisoftiin, kuten Nokia Mapsiin (Smart2go)?
Kännykkänavigaattorin etu on ainakin se, että tietokantaa voidaan nopeasti päivittää verkosta, jolloin sinne voidaan periaatteessa saada nopeasti myös liikuteltavien nopeusvalvontakameroiden sijainnit.
Seuraavat liikenneministeri ja sisäministeri saattavat tosin haluta kieltää GPS-kännykät lainvalvontaa heikentävinä päätelaitteina. En nyt sano nimeltä keitä ajattelen, mutta nimet ovat tuossa aiempana.
Kommentit: 10
Nopeusvalvontakamerat on tarkoitettu nopeusrajoitusten valvontaan. Laki määrää, että autoilijan on noudatettava tieosuudelle määritettyä nopeusrajoitusta ja lain noudattamista valvotaan mm. automaattikameroilla.
GPS-ohjelmiinhan voisi tarjota myös tietokantaa vaikkapa myymälöistä, joissa on puutteelliset varotoimet myymälävarkaiden varalta. Tai ajantasainen tieto lukitsemattomista autoista, joihin on jätetty arvotavaraa näkyville, voisi olla joillekin meistä oikein hyödyllinen.
Jotenkin arvasin että joku anonyymi vetää herneen nenäänsä kirjoituksestasi.
Nopeusrajoitukset on olemassa, muttei se tarkoita sitä että niitä kaikki noudattaisi. Plus kamerat sijoitetaan välillä paikkoihin jossa nopeusrajoitus on juuri muuttunut, näin autoilijan mahdollisesti vielä hidastaessa rapsahtaa sakko. Mielummin ennakkovaroitus kiitos.
"I slow down for the gatsos...Then speed up!"
Oma valinta.
Itse kysymykseen, kyllä noihin softiin noita varoituksia saa. Eettisesti en ota kantaa, mutta ainakin suuressa maailmassa (ja muistaakseni Suomessakin on kokeiltu ainakin) tehdään myös sellaista valvontaa, johon ei auta mitään se että hidastaa kameraan.
Eli tunnistetaan rekisterikilpiä kameroissa ja lasketaan aika joka kului kameroiden välissä. Tällöin vaikka ajelisi 20 km/h kameran kohdalla mutta kahden kameran välissä 200 km/h saadaan laskettua, että eipähän nopeusrajoituksia seuraamalla pysty siirtymään pisteestä A pisteeseen B tuossa ajassa. Ja rapsut tulee.
Valvontakameroita käytetään myös liikennevaloissa. Onko yhtälailla hyväksyttävä, että kaikki ei pysähdy punaisiin valoihin?
Totta kai kamerat sijoitetaan paikkoihin, jossa valvontaa tarvitaan. Ennakkovaroitus on se liikennemerkki, jossa rajoituksesta kerrotaan. Ei valvonnasta tarvi varoittaa.
Tietoa valvontakameroiden sijainnista ei oikein voi kuvitella käytettäväksi muuhun kuin niiden välttelemiseen, mistä taas on hyötyä vain nopeusrajoituksien rikkomisessa.
Miten tuo voisi edes olla epäeettistä, sillä varoitetaanhan kameroista myös liikennemerkein?
Voi sitä räkäistä naurua, kun liikenne "moralisoija" työkaverilta lähti kortti peltipoliisin toimesta. Ei ollut huomannut 60 lätkää, eikä edes peltipoliisia. Ei muuten enään puhu peltipoliisien puolesta ja järkevistä nopeusrajoituksista...
No mula on ainakin toiminut hyvin tuo ylinopeuskameravaroitin ihan kotoisessa Navicoressa, ja sen kannan voi päivittää suoraan puhelimesta. Kaikissa tolpissahan kameroita ei ole ja noilla pikkuteillä on varsin helppoa ylittää hyvällä autolla esim. 80 kmh nopeusrajoitus ihan vahingossa. Siksi on hyvä se PING joka muistuttaa katsomaan mittariin. Mun autossa on myös nopeusrajoitin, joka voisi hoitaa saman asian mutta eipä sitä ole viitsinyt käyttää.
Anonyymien moralisoijien kannattaisi ekaksi kieltää moottoripyörät. Niihin ei tehoa kamerat ja tehokkaimpiin eivät myöskään peltipoliisit.
Eihän tässä ole mistään muusta kyse, kuin siitä, että joku on merkinnyt tietyt pisteet karttaan. Yhtä lailla pitäisi moralisoida sitä että merkitset itse huoltoasemalta ostamaasi karttaan peltipoliisien paikat ja lainaat karttaa naapurillesi. Tässä kun ei ymmärtääkseni tunnisteta tolppaa, vaan merkitään sen sijainti muistiin.
Minäkin muistan jokaisen tolpan paikan ykköstiellä. Onko se rikos tai moraalitonta? Ja ei, minun ei tarvitse hiljentää tolppien kohdalla. Autoni edes kulje niin lujaa. En vain ymmärrä tätä asennetta. Ärsyttää minuakin ylinopeutta ajavat sekä punaisia päin kiihdyttäjät. Itsensä siinä tappavat kun ohittelevat maantiellä ja rekkaa päin puskevat.
Asian viereen menee jo, mutta suurin ongelma lieneekin se että eivät tapa vain itseään. Lähes kaikissa onnettomuuksissa on toisella puolella tilanteeseen viaton tiellä/suojatiellä kulkija.
Itse en piittaisi pätkääkään jos nämä ajelisivat itsensä hengiltä vaikka kallioleikkauksiin. Kunhan antaisivat muiden pitää henkensä ja/tai terveytensä.
Ei kait voi juuri olla parempaa aihetta, josta voisi "moralisoida"?
Laithan perustuvat moraaliin ja kulttuuriin, joten miksi joku ei voisi olla sitä mieltä, että näin pitkälle menevän teknoglogian hyväksikäyttö on epäeettistä, etenkin kun toisessa vaakakupissa on välillisesti kyseessä ihmishenget? POI:t kameravalvomattomista myymälöistähän voisivat olla jonkun mielestä vähemmän moraalittomia, koska mahdollisena kärsijänä on vain epäteknologinen yrittäjä, eikä esim. 3 kuukautinen vauva.
Itse ainakin vaarannan ajoittain, mutta tarpeettomasti itseni ja muiden ihmisten henkiä, kun ajan autolla. Siis lakia rikkomalla: ylinopeutta ajamalla ja ajamalla tarpeettoman lähellä toista autoa yms. En kuitenkaan aja isoja ylinopeuksia ja pyrin minimoimaan em. rikkeitä enkä näe pahoja unia noista, mutta en nyt lukisi sitä mitenkään hyväksi eettiseksi toiminnaksi - minusta omaa toimintaani saa kyllä moralisoida ihan vapaasti. Jos moraali olisi vielä väljempää, niin esim. kulttuuri Kehä I:llä olisi entistä k**ipäisempää.
GPS:n hyödyntämisessä rikolliseen toimeentuloon on kyllä vain mielikuvitus rajana.
Lähetä kommentti
<< Etusivulle